Carrete de giro Azores

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Equipo de pesca de OKUMA FISHING | Fabricación de carrete de giro de Azores

Con sede en Taiwán, OKUMA FISHING TACKLE CO., LTD. es un carrete de Spinning de Azores | fabricante de Cañas de pesca y carretes en la industria de artículos deportivos.

Equipo de pesca de calidad y asequible, como Fly Rods , Float Rods y Spinning Rods; Reels de pesca incluyen Reels de pesca Spinning, Baitcast, Trolling y Fly, todos fabricados con materiales avanzados y diseños dinámicos, desde 1986.

Los aparejos de pesca de OKUMA FISHING son su mejor opción para la pesca de agua salada agua dulce y agua salada . Con más de 31 años de experiencia en equipos de pesca, OKUMA FISHING ofrece Cañas de pesca y carretes de Cañas de pesca excelente calidad para satisfacer las demandas de cada cliente.

Carrete de giro Azores

El reel de spinning AZORES está diseñado especificamente para ser usado para pesca en agua salada, con todas sus características comprobadas y diseño interior patentado, AZORES es mucho más durable, resistente y suave que los competidores.

- DFD: Sistema de doble frenado, mucho más preciso
- Sistema de múltiples ajustes de freno, para mayor precisión de frenado
- Arandelas de freno Multi-disco, construídas en carbonite, para el sistema DFD
- 6HPB + 1RB rulemanes de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Roller Bearing y sistema de criquet para excelente anti-reverse
- Sistema anti-reverse dual, para máxima seguridad
- Azores-40 es el único que posee sistema anti-reverse continuo
- Piñon principal de bronce, mecanizado
- CRC: Proceso de recubrimiento anticorrosión
- HDGII: Engranajes de alta densidad, resistentes a la corrosión
- ALC: cuerpo, laterales y rotes fundidos en aluminio
- MSS: Sistema de estabilización mecánica, construída en carbon.
- Carretel de aluminio mecanizado, anodizado en 2 tonos
- Manivela/manija mecanizada de aluminio, para mayor resistencia y fuerza
- Sistema Hydro Block, posee frenos sellados, resistente al agua

Tecnología

Sistema de Estabilización Mecánica de Carbono Sistema de Estabilización Mecánica de Carbono
El diseño patentado estabiliza el eje del Carretel en 3 puntos clave de tensión para eliminar la flexión bajo presión: el carrete es más duradero, resistente y liso que la competencia.
Dual Force Drag Dual Force Drag
Maximice la presión de arrastre de alta gama, la eficiencia y la suavidad general.
Quick-Set Anti-Reverse Quick-Set Anti-Reverse
Enganche el carrete en una dirección para juegos de ganchos sólidos como una roca.
Rodamiento de alto rendimiento Rodamiento de alto rendimiento
Los Rodamientos/Rulemanes son más de 10 veces más resistentes al agua salada que los Rodamientos/Rulemanes estándar de acero inoxidable.
Construcción de marco de AlumiLite Construcción de Cuerpo AlumiLite
Proporcione tolerancias más precisas para alineación de engranajes de precisión, máxima capacidad de fundición y máxima durabilidad.
Sistema de Estabilización Mecánica (MSS)
El sistema de estabilización mecánica (MSS) para reel de spinning es el nuevo diseño técnico exclusivo de Okuma, las tapas laterales, construídas en carbono, aumentan la estabilidad y ayudan a eliminar la vibración, integradamente el MSS hace que el reel funcione mecánicamente perfecto .
Sistema de Estabilización Mecánica (MSS)
divisor
Sistema Dual Force Drag
DFD incorpora ambas superficies del carrete para maximizar la presión, la eficiencia y la mayor suavidad en el momento del frenado. Montado en la parte superior de la bobina y protegido por el sistema Hydro Block, se trata de un sistema de freno con varios discos que funciona junto con un sistema secundario de frenado que se monta debajo de la bobina. Incluso se aplica presión a ambas superficies del carrete para una estabilidad máxima y una producción de frenado significativamente mayor en comparación con los sistemas de frenos simples tradicionales .
Sistema Dual Force Drag
divisor
Knurled Spool Design
La banda de moleteado en el medio del eje del carretel aumenta la fricción y proporciona un excelente punto de agarre para el multifilamento, ya que elimina el deslizamiento, lo que da como resultado una capacidad de línea máxima .
Diseño de bobina estriada
divisor
Construcción de AlumiLite (ALC)
Cuerpo, tapas laterales y rotor construídos en fundición de aluminio, AlumiLite Construction incorpora la tecnología de cuerpo de aluminio rígido de Okuma, los marcos de aluminio son más fuertes y rígidos y son capaces de resistir más presión y torsión que los marcos de grafito tradicionales. Estos marcos ligeros, de aluminio fundido a presión proporcionan tolerancias más precisas para alineación de engranajes de precisión, máxima estabilidad y máxima durabilidad .
Construcción de AlumiLite (ALC)
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Aluminum Material with Strong Anti-Corrosion Feature
La característica única de sistema anti-corrosión funciona fantásticamente bien y además es hasta 50% más resistente de las que se encuentran en el mercado actual.
Material de aluminio con fuerte característica anticorrosiva
divisor
Rodamiento de alto rendimiento (HPB)
6 rodamientos de alto rendimiento proporcionan a las Azores una extraordinaria suavidad y fiabilidad en entornos de pesca de agua salada. Los rodamientos utilizadas en los HPB están fabricadas con el mismo material de acero inoxidable de alta calidad que el alojamiento donde se encuentra .
Rodamiento de alto rendimiento (HPB)
divisor
Machine Cut Aluminum Handle
Manivela/manija rígida, mecanizada, que aumenta la potencia incial de arranque y también el rendimiento. La forma oval y ergonómica aseguran un excelente agarre a la misma, haciéndola muy confortable para todas las modalidades de pesca.
Mango de aluminio cortado a máquina
divisor
Eje Principal de gran tamaño
Posee un eje principal más grueso y robusto, y puede soportar hasta 3 veces la presión de impacto axial de los modelos tradicionales.
divisor
Dual Anti-Reverse System
Los reels Azores cuentan con el confiable sistema antireverse de Okuma y también con el sistema de anti-reverse continuo, lo cual asegura mayor durabilidad y confiabilidad en todas las condiciones de pesca.
Sistema Dual Anti-Reverse
divisor
Engranaje de Piñon
Cuenta con un rodamiento extra que soporta el engranaje yl piñon, mejorando todo los engranajes en si y también que tenga una transferencia de poder muy suave, aún cuando se lo use bajo una intensa presión.
Engranaje de piñón compatible con 2 rodamientos de bolas
divisor

Especificaciones

AZORES Spinning
Modelo Radio de giro Rodamientos/Rulemanes Peso (gramos) Recuperación de línea Presión máxima de arrastre (kg) Capacidad de línea monofilamento (diámetro en mm) Cuerpo Laterales Rotor Carretel
Spinning Reels agua salada AZORES
Z-40S 5.8: 1 6BB + 1RB 341 90.9 13 0.30 / 180, 0.35 / 135, 0.40 / 105 Alabama Alabama Alabama Alabama
Z-55S 5.8: 1 6BB + 1RB 508 104.6 13 0.35 / 250, 0.40 / 190, 0.50 / 125 Alabama Alabama Alabama Alabama
Z-65S 5.4: 1 6BB + 1RB 724 110.2 20 0,35 / 390, 0,40 / 300, 0,50 / 185 Alabama Alabama Alabama Alabama
Z-80S 5.4: 1 6BB + 1RB 748 120.4 20 0.45 / 310, 0.50 / 250, 0.55 / 210 Alabama Alabama Alabama Alabama
Z-90S 5.4: 1 6BB + 1RB 741 120.4 20 0.45 / 350, 0.50 / 280, 0.55 / 240 Alabama Alabama Alabama Alabama
AZORES Blue agua salada Spinning Reels
Azores-4000 5.8: 1 6BB + 1RB 341 90.9 13 0.30 / 180, 0.35 / 135, 0.40 / 105 Alabama Alabama Alabama Alabama
Azores-5500 5.8: 1 6BB + 1RB 524 104.6 13 0.35 / 250, 0.40 / 190, 0.50 / 125 Alabama Alabama Alabama Alabama
Azores-6500 5.4: 1 6BB + 1RB 730 110.2 20 0,35 / 390, 0,40 / 300, 0,50 / 185 Alabama Alabama Alabama Alabama
Azores-8000 5.4: 1 6BB + 1RB 745 120.4 20 0.45 / 310, 0.50 / 250, 0.55 / 210 Alabama Alabama Alabama Alabama
Azores-9000 5.4: 1 6BB + 1RB 739 120.4 20 0.45 / 350, 0.50 / 280, 0.55 / 240 Alabama Alabama Alabama Alabama
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