Azores Boat Rod


Azores Boat Rod

Okuma Azores Boat mają trwałą konstrukcję ze szkła w kształcie litery E, dekorację z owiniętymi diamentami z niestandardową żywicą epoksydową nad uchwytem, ​​tkana warstwa zewnętrzna 1K zwiększa wytrzymałość obręczy.

- Wytrzymała konstrukcja pustego szkła typu E.
- Tkany materiał zewnętrzny 1K zwiększa wytrzymałość obręczy.
- Ozdoba z diamentem z niestandardową żywicą epoksydową nad uchwytem.
- Ramy prowadzące ze stali nierdzewnej z podwójnymi stopami.
- Polerowane wkładki prowadzące z tlenku tytanu.
- Gniazda kołowrotka z kapturem ze stali nierdzewnej.
- Grafitowe gimbale z czapką EVA.
- Pakiet toreb z materiału.

Azores Boat Saltwater Fishing Rod

Uchwyt typu A.:

AZ-Boat-handle-A

Specyfikacja

Wędki na Azory

ModelMocDługośćSekcjeMasa linii (kg)Ciężar wyrzutowy (g)Długość przedniego palcaDługość tylnego uchwytuLiczba przewodnikówStyl uchwytuWaga (g)
AZ-S-701MHMH7'0"1-pcs10-1550-150190mm330mm6 + TipA384
PRODUCTS POWIĄZANE
  • Makaira Spinning Reel - Makaira Spinning Reel
    Makaira Spinning Reel

    Kołowrotki Okuma MAKAIRA zbudowane z najlepszych i najmocniejszych dostępnych materiałów są najtwardszymi i najtrwalszymi spinning reels , szczególnie do dużych gier od Giant Trevally, Yellowtail i Amberjack wielkości trofeum, po najgroźniejszych przeciwników na oceanie, takich jak gigantyczny tuńczyk błękitnopłetwy, Marlin, krowa tuńczyka żółtopłetwego i duże rekiny.• Korpus i pokrywy boczne wycinane z kutego aluminium – dla maksymalnej wytrzymałości • Rotor wycinany z kutego aluminium, o konstrukcji wywołującej cyklonowy opływ powietrza – szybko osusza mokry kołowrotek i zapobiega korozji • Przekładnia główna z kutej stali nierdzewnej – zapewnia najwyższy poziom mocy i wytrzymałości • Precyzyjnie wycinany ze stali nierdzewnej, gatunku 17-4, wałek zębaty • Powiększony wał główny ze stali nierdzewnej, gatunek 17-4 – dla redukcji zginania • Uszczelnienie Hydro Sealed Body i system DFD dla maksymalnej ochrony • Wysoko wydajny hamulec z okładzinami Carbonite, ze smarem hamulcowym Cal’s i pełnym DFD • Dopasowane ustawienia hamulca – działa on jak hamulec sterowany dźwignią • 9 wysoko wydajnych łożysk + 1 łożysko oporowe – ze stali nierdzewnej, odporne na korozję • Zdwojony system anti-reverse dla maksymalnego zabezpieczenia • Niemieckie rolkowe łożysko oporowe Quick-Set, ze stali nierdzewnej • CRC: poddany procesowi nakładania warstwy odpornej na korozję • Wycinana z aluminium anodyzowana szpula w 2 odcieniach z brzegiem szpuli LCS • Wycinana z aluminium, wkręcana korba dla zwiększenia wytrzymałości • Prawo- i lewo-ręczna korba ma inną konstrukcję – zamawiaj wersję Rt (prawa) lub Lt (lewa) • Wytrzymały kabłąk z pełnego aluminium z funkcją manualnego zamykania kabłąka • Hamulec rotora pracuje we współpracy z manualnym zamykaniem kabłąka • Wycinana z aluminium gałka korby – dostępne opcje personalizacji • LCS: system kontroli linki na szpuli – ułatwia jej schodzenie ze szpuli w czasie rzutu


  • Azores Spinning Reel - Azores Spinning Reel
    Azores Spinning Reel

    spinning reels Okuma AZORES zostały zaprojektowane specjalnie do łowienia w saltwater . Dzięki sprawdzonym funkcjom mocy i opatentowanemu projektowi wnętrza AZORES jest znacznie bardziej wytrzymały, mocny i gładszy niż u konkurencji.• DFD: Precyzyjny system hamulca Dual Force Drag • Precyzyjna regulacja hamulca z zapadką, dla dokładniejszej regulacji • Wielotarczowy hamulec z okładzinami Carbonite i fi lcowymi w systemie Dual Force Drag • 6 wysoko wydajnych łożysk kulkowych + 1 łożysko oporowe – ze stali nierdzewnej, odporne na korozję • Rolkowe łożysko oporowe Quick-Set plus system zapadkowy • Zdwojony system anti-reverse dla maksymalnego zabezpieczenia • Precyzyjnie wycinany z mosiądzu wałek zębaty • CRC: poddany procesowi nakładania warstwy odpornej na korozję • HDGII: Wytrzymała, odporna na korozję przekładnia • ALC: Sztywne, odlewane z aluminium: korpus, pokrywy boczne i rotor • MSS: węglowy system mechanicznej stabilizacji • Wycinana z aluminium anodyzowana szpula w 2 odcieniach z brzegiem szpuli LCS • Wycinana z aluminium korba dla maksymalnej wytrzymałości • Wodoodporne okładziny hamulca Hydro Block • Wytrzymały kabłąk z pełnego aluminium • LCS: system kontroli linki na szpuli – ułatwia jej schodzenie ze szpuli w czasie rzutu