صنارة اس ال اكس


صنارة اس ال اكس

تتميز قضبان Okuma SLX ببنية فارغة من الكربون متجاوبة ومتينة بوزن 24 طن واتصال حلقي بمقبض مقسم ، من أجل الانحناء الطبيعي وسهولة النقل. تم تجهيز مقعد بكرة الألمنيوم المشكل بصمولة قفل إضافية.

- بنية فارغة متجاوبة ومتينة من الكربون سعة 24 طن
- وصلة حلزونية بمقبض مقسم ، للانحناء الطبيعي وسهولة النقل.
- إطارات دليل الفولاذ المقاوم للصدأ.
- إدخالات أدلة الزركونيوم تقلل من الاحتكاك من الخطوط المضفرة.
- مقعد بكرة مصنوع من الألومنيوم مع صامولة قفل إضافية.
- تصميم مقبض EVA المسكوب.
- انحراف مطاطي غير قابل للانزلاق.
- حزمة حقيبة قماش ذات جودة عالية

SLX Saltwater Fishing Rod

مقبض أ

SLX-Handle-A

تخصيص

SLX Rod

نموذج القوة الطول اقسام وزن الخيط (lbs) طول المقبض الامامي طول المقبض الخلفي رقم الارشادات نمط المقبض الوزن (جرام)
SLX-C-682ML ML 6'8" 2-pcs 4-6 220mm 375mm 7 + Tip A 283
SLX-C-682M M 6'8" 2-pcs 8-12 220mm 375mm 7 + Tip A 295
SLX-C-682MH MH 6'8" 2-pcs 16-20 220mm 375mm 7 + Tip A 320
المنتجات ذات الصله
  • بكرة السحب الرافعه سولتيرا SLX - بكرة السحب الرافعه سولتيرا SLX
    بكرة السحب الرافعه سولتيرا SLX

    تتميز بكرات السحب من رافعة Okuma Solterra SLX بميزة السرعات ثنائية السرعات التي تتيح للصيادين خيار نسبة التروس عالية السرعة أو نسبة التروس القوية منخفضة السرعة للحصول على أقصى قوة وعزم دوران. يؤمن الريح ذات الفتحة العريضة خلوصًا مناسبًا للعقدة عند الصيد بخطوط مزدوجة. - التروس الرئيسية من الفولاذ المقاوم للصدأ والتروس والأعمدة - سرعة واحدة ، ونماذج عالية السرعة وسرعتين - إطار متين مقاوم للتآكل وألواح جانبية - حلقات من الألواح الجانبية لتقوية الفولاذ المقاوم للصدأ - بكرة من الألمنيوم المطروق مع حلقات مؤشر الخط - نظام السحب الكربونيت مع شحم السحب العام من Cal - 2 محامل دفع تقلل من قوة دوران المقبض أكثر من 50 ٪. - 5BB + 2TB محامل الفولاذ المقاوم للصد 20-50W - 5BB + 2TB + RB محامل الفولاذ المقاوم للصدأ 15/15 - طارد مزدوج،صامت مضاد للانعكاس على جميع الموديلات - نظام مزدوج مضاد للانعكاس على جميع أحجام 10/15 - رفع ذراع السحب لإعداد السحب الدقيق - درع الجسم من الفولاذ المقاوم للصدأ يقلل من نماذج الإطار المرن 20-50 واط - تصميم بمقبض T-Bar بحجم 50 وات - مقبض مريح من Ergo Grip لجميع الأحجام من 10 إلى 30 - زر تشغيل / إيقاف منخفض من الفولاذ المقاوم للصدأ - الرياح العريضة: الفولاذ المقاوم للصدأ مع نماذج Ti طلاء "L" - السرعة العالية 6.2: ضبط التروس على SLX-10CS و SLX-15CS - تصميم إطار علوي مفتوح على SLX-10CS و SLX-15CS


  • بكرة سحب نجمة كورتيز - بكرة سحب نجمة كورتيز
    بكرة سحب نجمة كورتيز

    تجلب بكرات سحب نجمة Okuma Cortez أداء المعالجة الخفيفة إلى فئة جديدة كاملة من الصيادين. يبرز صندوق التروس المنسدل ومقبض Ergo Grip التوازن وإيصال الطاقة من ناقل الحركة XL و بكرة الألمنيوم المؤكسد ونظام السحب الكربونيتي متعدد الأقراص. يحافظ إطار الجرافيت والألواح الجانبية على إحساس وتوازن ضوء الريش مع زيادة مقاومة التآكل. - إطار من الجرافيت وألواح جانبية مقاومة للتآكل - يتميز CZ-55W بإطار من الألومنيوم وألواح جانبية من الجرافيت - من الألمنيوم المشغول ، بكرة بأكسيد - نظام سحب كربونيت متعدد الأقراص - ألمنيوم مطروق ، نجم مؤكسد - مقبض من الألمنيوم المؤكسد يقلل من الاهتزاز أثناء التدوير - 4BB + 1RB محامل الفولاذ المقاوم للصدأ - MCS: نظام تحكم مغناطيسي خارجي على أحجام 5CS و 10 CS و 12 CS - مقبض مقبض Ergo - نظام مزدوج مضاد للانعكاس (محمل ميكانيكي وبكرة) - XL Gearing: صندوق تروس منسدل - مجموعة البكرات المضادة للانعكاس السريع المضبوطة - MSS: نظام التثبيت الميكانيكي لزيادة المتانة - نظام تروس ذاتي التشحيم ، جميع الموديلات


  • بكرة السحب الكلاسيكية برو ستار - بكرة السحب الكلاسيكية برو ستار
    بكرة السحب الكلاسيكية برو ستار

    تم تجهيز بكرات Okuma Classic Pro XP / CLX ببكرة من الفولاذ المقاوم للصدأ للقوة ، ومقبض كهربائي من الألمنيوم مع مقابض على شكل T ، ونظام دليل خط ليفرويند الفولاذ المقاوم للصدأ يضمن خلوص العقدة المناسبة عند الصيد بخطوط مزدوجة. - إطار خفيف الوزن مقاوم للتآكل وألواح جانبية - تصميم إطار الجرافيت المنقول - قدم بكرة من الستانلس ستيل للقوة - نظام سحب Rulidium متعدد الأقراص يمكن الاعتماد عليه - مقبض من الألمنيوم بمقابض على شكل حرف T. - نظام تروس ذاتي التشحيم - نظام توجيه خط الرياح من الفولاذ المقاوم للصدأ كلاسيك برو XP - يتميز Classic Pro XP بوجود محملين كرويين - من الألمنيوم المشغول ، بكرة بأكسيد - آلة قص تروس نحاسي وفولاذ مقاوم للصدأ CLX الكلاسيكية - يتميز بمحرك ذو بطانه معدنية - بكرات جرافيت مقاومة للتآكل.