Szukaj lever drag reel | OKUMA FISHING

OKUMA FISHING TACKLE jest światowym liderem w projektowaniu i produkcji wysokiej jakości sprzętu wędkarskiego.

Wynik 1 - 3 z 3
  • Makaira Lever Drag Reel
    Makaira Lever Drag Reel

    lever drag reels Okuma Makaira idealnie nadają się do łowienia dużych ryb na ryby, tuńczyka i rekiny. Dzięki zaawansowanym, unikalnym i licznym patentom, Makaira zapewnia bezkompromisową doskonałość w każdym aspekcie swojego projektu, budowy i wydajności.


  • Alijos 2-Speed Lever Drag Reel
    Alijos 2-Speed Lever Drag Reel

    Alijos 2-Speed ​​Lever Drag to lekka, kompaktowa, duża maszyna do zatrzymywania ryb. Zbudowany z obrabianego aluminium 6061-T6 w celu uzyskania najwyższej wytrzymałości. Jednoczęściowa rama ciągnie się do bocznej płyty bocznej bez uchwytu, która ma odlewany system kontroli dla precyzyjnej kontroli szpuli. Łożyska szpuli są zanurzone w oleju TSI, co zapewnia najwyższą lejność i uwalnia szpulę. Kołowrotki Alijos mają dłuższą rękojeść 90 mm i ponadwymiarowe pokrętło z uchwytem w kształcie litery T, zapewniające duży moment obrotowy i komfort. Mechanizm zatrzaskowy został przerobiony, aby zapewnić głośniejszy dźwięk klikania w przypadku trollingu lub martwego kija. Nowy 2-biegowy mechanizm zmiany biegów został całkowicie przeprojektowany przez Okuma zapewniając mu najwyższą jakość zmiany biegów. DFD: Dual Force Drag wywiera ogromny nacisk na opór dzięki swoim 100% większym płytom. Lever Drag Reels dźwignią Alijos będą dostępne w 6 różnych wariantach i rozmiarach. Będzie 5 wąskich, 5 standardowych, 12 wąskich dużych prędkości, 12 standardowych, 12 dużych prędkości i 16 standardowych. Wszystkie kołowrotki o dużej prędkości będą miały przełożenie 6,4: 1 ze standardowym wysuwem 4,7: 1 w 12 i 4,3: 1 w 16. Wszystkie kołowrotki Alijos są zbudowane z zębatymi zębatkami ze stali nierdzewnej 17-4 dla wszystkich -dniowa gładkość.


  • Cavalla Lever Drag Reel
    Cavalla Lever Drag Reel

    Kołowrotek dźwigniowy Okuma Cavalla z dźwignią ma sztywną 1-częściową aluminiową ramę 6061-T6 i konstrukcję lewej strony, karbonitowy układ hamulcowy ze smarem Cal'a oraz przekładnie główne i zębate ze stali nierdzewnej 17-4.



Wynik 1 - 3 z 3