Makaira Lever Drag Reel

Melhor Venda

OKUMA FISHING | Makaira Lever Drag Reel Manufacturing

Com sede em Taiwan, OKUMA FISHING TACKLE CO., LTD. é um rolo de arranque de Makaira Lever | fabricante de canas de pesca e bobinas na indústria de artigos esportivos.

Equipamentos de pesca de qualidade e acessíveis - como varas de mosca, varas de flutuador e varas de fiação; bobinas de pesca, incluindo rolos de giro, Baitcast, Trolling e Fly, todos eles são fabricados com materiais avançados e projetos dinâmicos, desde 1986.

OKUMA FISHING é a sua melhor escolha para a pesca de água doce e de água salgada. Com mais de 31 anos de experiência em equipamentos de pesca, a OKUMA FISHING oferece varas de pesca de excelente qualidade e bobinas para atender às demandas de cada cliente.

Makaira Lever Drag Reel

Okuma rolamentos de alavanca Okuma Makaira são perfeitos para pescarias de grande porte para peixinhos, grandes atuns e tubarões. Com patentes avançadas, únicas e numerosas, Makaira fornece excelência sem compromissos em todos os aspectos de seu design, construção e desempenho.

- Makaira bobinas apresentam sistemas de engrenagens de duas velocidades
- Caixa de velocidades de engrenagem de dois tempos anodizada de ouro
- Fio forjado, tipo II anodizado, carretel de alumínio usinado
- CRC: processo de revestimento resistente à corrosão
- Sistema de bobina patenteada para uso com linhas trançadas ou mono.
- Sistema de arrasto Carbonite Dual Force com graxa universal de Cal
- Rolamento de impulso personalizado: alivia a carga lateral nas configurações de arrasto pesado
- Rolamentos de esferas de aço inoxidável Sapporo com precisão ABEC-5 de 4 peças.
- MK-80WII possui 6 peças de rolamentos de esferas Sapporo
- Sistema anti-reverso silencioso proprietário e duplo
- Alavanca de arrastar com chaveamento e botão predefinido para ajuste de arrasto preciso
- Alça de T-Bar patenteada com inserto de grafite Easy Roll em todos os modelos
- Sistema de clicker de aço inoxidável de serviço pesado
- Drives de aço inoxidável de alta capacidade de 17-4 e eixos de bobina
- Estrutura anodizada em ouro tipo II, placas laterais, carretel, alavanca de arrastar e alça
- Abra o design do quadro superior em MK-8II, 10II, 15II, 16II, 20II e 50II
- Sistema Lug e plug em todos os modelos de carretéis abertos
- Suspensão de polegar mecanizada na barra transversal traseira para melhorar a ergonomia
- Pé de bobina anodizado e de alumínio forjado em alumínio forjado e braçadeira de bobina
- Logotipo de marlin gravado na máquina na placa do lado esquerdo
- A colocação de precisão dos orifícios de drenagem maximiza a remoção de água do carretel
- As portas de parafuso especiais em torno dos parafusos da placa lateral reduzem o acúmulo de água / corrosão

Tecnologia

Dual Force Drag Dual Force Drag
Maximize a pressão de arrasto de alta qualidade, eficiência e suavidade geral.
Revestimento resistente à corrosão Revestimento resistente à corrosão
Oferece propriedades anticorrosivas excepcionais em relação às engrenagens padrão, com um revestimento de corrosão X HD para todas as peças internas e externas.
Arrasadoras de arrasto multi-disco Carbonite Arrasadoras de arrasto multi-disco Carbonite
Para um alcance de arrasto muito mais amplo e suave, a máxima eficiência
Engrenagem de 2 velocidades Engrenagem de 2 velocidades
Permita aos pescadores a opção de uma relação de engrenagem de alta velocidade ou uma relação de transmissão de baixa velocidade poderosa para máxima potência e torque.
Construção de molas rígidas mecanizadas Construção de molas rígidas mecanizadas
Uma moldura de alumínio totalmente usinada de uma peça, o melhor em alinhamento e tolerância de precisão.
FRAME RÍGIDO MECÂNICO
A construção Machined Rigid Frame de Okuma incorpora uma estrutura de alumínio totalmente trabalhada de uma peça. Esses quadros de alumínio rígidos de barras são o melhor em alinhamento e tolerância de precisão, suportando mais pressão e torque do que qualquer outro material usado em nossa indústria para materiais de armação. Okuma possui esses quadros anodizados em bobinas de moscas, bobinas de baitcast, rolamentos de alavanca e bobinas de troll de arrastar as estrelas.
FRAME RÍGIDO MECÂNICO
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MANGO T-BAR
Manipulação de T-Bar: O design patenteado da alça T-Bar oferece um verdadeiro ângulo ergonomicamente correto para garantir que um pescador obtenha potência máxima com menor fadiga. O T-bar aproveita ao máximo a dinâmica natural da mão humana, pulso e antebraço para ajudar a sustentar o poder e a resistência para o pescador.
MANGO T-BAR
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ENGRENAGEM DE 2 VELOCIDADES
A tecnologia de 2 velocidades de Okuma incorpora dois conjuntos de engrenagens de pinhão e inox de aço inoxidável, permitindo aos pescadores a opção de uma relação de engrenagem de alta velocidade ou uma relação de transmissão de baixa velocidade poderosa para máxima potência e torque. Para mudar as engrenagens, é tão fácil como empurrar um botão ou estalar uma alavanca com o design de mudança exclusivo da Okuma para obter a relação de engrenagem apropriada que você deseja.
ENGRENAGEM DE 2 VELOCIDADES
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DRAG DRAG DUAL FORCE DRAG
Para saídas de arrastar extremamente suaves e fortes, os arruelhos de alavanca Makaira da Okuma são projetados com um sistema patenteado Dual Force Drag. Este sistema de arrastar é projetado especificamente para ser montado no lado direito do carretel, projetado em torno de um sistema de arrasto de barra de tração que mantém todas as operações mecânicas em alinhamento preciso e não coloca pressão no quadro. Este sistema funciona em conjunto com um rolamento de impulso projetado, o que alivia a carga lateral em configurações de arrasto pesado.
DRAG DRAG DUAL FORCE DRAG
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ENGRENAGEM DE CORTE HÉLICA
Os rolamentos de alavanca de Makaira utilizam engrenagens de corte principal e pinhão de corte helicoidal. Este processo permite a engrenagem engrenada melhorada, o que equivale a uma melhora da fluidez das engrenagens. Os dentes angulados encontrados nas engrenagens de corte helicoidal se engajam mais gradualmente do que os dentes de corte direto ou dentado. Isso permite que as engrenagens helicoidais funcionem de forma mais suave e mais silenciosa em comparação com as engrenagens dentadas. As engrenagens de Spur causam choque de impacto e ruído, por causa da malha rígida e não podem ter o máximo de torque que as engrenagens helicoidais, porque os dentes estão recebendo golpes de impacto à medida que se juntam.
ENGRENAGEM DE CORTE HÉLICA
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SILENCIOSO ANTI-REVERSE
O sistema anti-reverso proprietário da Makaira permite uma sensação mais suave e silenciosa. Nós equiparamos esse sentimento com o de um Lexus, quando comparado a outros carretéis no mercado. A maioria dos carretéis no mercado esconde a qualidade da engrenagem com o ruído e a vibração causados ​​pelo engate e clacking das travas anti-reversas. O sistema silencioso Okuma é diferente de qualquer outro carretel de 2 velocidades na indústria para suavidade. Este sistema anti-reverso é suportado por um sistema de lingueta anti-reverso de 12 pontos de dupla dupla. O sistema Makaira é muito simples, mas o desempenho é extremamente avançado. À medida que você gira o carretel para a frente, as trilhas anti-reversas deslizam para abrir, permitindo uma recuperação livre de fricção e silenciosa. Assim que o punho for parado ou puxado para trás, as travas anti-reversas são encaixadas no seu sistema de deslizamento accionado pelo eixo de transmissão. A força deste sistema anti-reverso não depende apenas de uma primavera para cães, como encontrada na maioria dos nossos carretéis de concorrentes. A função de deslizamento não depende fortemente de um sistema de mola de cão e é controlada principalmente pelo movimento direto e reverso aplicado ao eixo de transmissão através do movimento do pescador girando a alça.
SILENCIOSO ANTI-REVERSE
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CRC
O revestimento resistente à corrosão combina o sistema de engrenagens HDG-II proprietário da Okuma , que oferece propriedades anticorrosivas excepcionais em relação às engrenagens padrão, com um revestimento de Corrosion X HD para todas as peças internas e externas. O processo CRC realmente penetra e liga ao metal, o que ajuda significativamente a proteção de longo prazo.
CRC
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Especificação

kaira Lever Drags
Modelo Relações de transmissão Rolamentos Peso (g) Linha de recuperação Capacidade da linha de monofilamento (diâmetro em mm.) Max Drag @ Strike com Freespool Max Drag @ Full with Freespool Estilo do quadro Quadro, Armação Placas laterais Spool
Rolamentos de roda de alavanca de duas velocidades
MK-8II 4.7: 1 e 2.1: 1 4BB + 1TB 685 33,5 "& 15,0" 0,37 / 320, 0,42 / 260, 0,48 / 195 12,3 kg 15,4 kg Topless AL AL AL
MK-10II 4.7: 1 e 2.1: 1 4BB + 1TB 740 33,5 "& 15,0" 0,37 / 420, 0,42 / 350, 0,48 / 260 12,3 kg 15,4 kg Topless AL AL AL
MK-15II 4.7: 1 e 2.1: 1 4BB + 1TB 780 33,5 "& 15,0" 0,42 / 500, 0,48 / 370, 0,55 / 280 12,3 kg 15,4 kg Topless AL AL AL
MK-16II 4.3: 1 e 1.3: 1 4BB + 1TB 1160 39,2 "& 11,8" 0,37 / 910, 0,42 / 795, 0,48 / 590 15,4 kg 21,7 kg Topless AL AL AL
MK-20II 3.8: 1 e 1.7: 1 4BB + 1TB 1298 39,4 "& 17,5" 0,48 / 800, 0,55 / 600, 0,60 / 480 16,8 kg 25,0 kg Topless AL AL AL
MK-30II 3.8: 1 e 1.7: 1 4BB + 1TB 1417 39,4 "& 17,5" 0,55 / 700, 0,60 / 640, 0,70 / 500 16,8 kg 25,0 kg Barra AL AL AL
MK-50II 3.2: 1 e 1.3: 1 4BB + 1TB 1741 37,8 "& 15,3"

0,55 / 910, 0,70 / 590, 0,90 / 360

27,2 kg 39,0 kg Topless AL AL AL
MK-50WII 3.2: 1 e 1.3: 1 4BB + 1TB 1843 37,8 "& 15,3" 0,70 / 820, 0,75 / 710, 0,90 / 510 27,2 kg 39,0 kg Barra AL AL AL
MK-80WII 3.1: 1 e 1.2: 1 6BB + 1TB 3289 45,7 "& 20,5" 0,90 / 910, 1,00 / 770, 1,12 / 600 32,1 kg 45,4 kg Barra AL AL AL
MK-130II 2.2: 1 e 1.2: 1 6BB + 1TB 4750 39,7 "& 21,7" 0,90 / 1450, 1,00 / 1170, 1,12 / 920 34,1 kg 45,4 kg Barra AL AL AL
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FAQs
Muitas vezes, somos perguntados sobre como configurar o arranque pré-definido em nossos rolos de arrastar. Aqui está um vídeo do Okuma Product Manger John Bretza explicando esta função.