รีลลากคันโยก Makaira | OKUMA FISHING: ผู้นำระดับโลกในอุปกรณ์ตกปลาที่ทันสมัยและอุปกรณ์เสริม
Okuma Makaira Lever Drag Reels เหมาะสำหรับการตกปลาขนาดใหญ่สำหรับปลาบิลฟิช ปลาทูน่าขนาดใหญ่ และฉลาม ด้วยสิทธิบัตรที่ก้าวหน้า เอกลักษณ์ และมากมาย Makaira มอบความยอดเยี่ยมที่ไม่มีข้อประนีประนอมในทุกด้านของการออกแบบ การก่อสร้าง และประสิทธิภาพของมัน.ที่ OKUMA FISHING อุปกรณ์ตกปลา เรามอบมากกว่าชุดตกปลา เรามอบแรงบันดาลใจในการลงน้ำ พลังในการรักษาสมาธิ และความตื่นเต้นที่เติมเต็มทุกการเหวี่ยงด้วยความคาดหวังสูง.
รีลลากคันโยก Makaira
makaira 2-speed Lever Drag Reels, makaira trolling reel
Okuma Makaira Lever Drag Reels เหมาะสำหรับการตกปลาขนาดใหญ่สำหรับปลาบิลฟิช ปลาทูน่าขนาดใหญ่ และฉลาม ด้วยสิทธิบัตรที่ก้าวหน้า เอกลักษณ์ และมากมาย Makaira มอบความยอดเยี่ยมที่ไม่มีข้อประนีประนอมในทุกด้านของการออกแบบ การก่อสร้าง และประสิทธิภาพของมัน.
แกลเลอรี
Okuma Makaira คันโยกลากรีล
Okuma Makaira คันโยกลากรีล
Okuma Makaira คันโยกลากรีล
Technology
กรอบแข็งที่ผ่านการกลึง
การก่อสร้างกรอบที่แข็งแกร่งของ Okuma ใช้กรอบอะลูมิเนียมที่ผ่านการกลึงแบบชิ้นเดียวอย่างเต็มที่ กรอบอะลูมิเนียมที่แข็งแกร่งเหล่านี้เป็นสุดยอดของการจัดตำแหน่งที่แม่นยำและความทนทานที่สามารถทนต่อแรงกดและแรงบิดได้มากกว่าวัสดุอื่น ๆ ที่ใช้ในอุตสาหกรรมของเราสำหรับวัสดุกรอบ Okuma มีกรอบที่ผ่านการอโนไดซ์เหล่านี้ในรีลตกปลา, Baitcast Reels, Lever Drag Reels และรีลตกปลาที่มีการลากดาว.
ที่จับ T-BAR
การออกแบบที่ได้รับสิทธิบัตรของด้ามจับ T-Bar มีมุมที่ถูกต้องตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อให้แน่ใจว่านักตกปลาจะได้รับพลังสูงสุดโดยมีความเมื่อยล้าต่ำสุด ด้าม T-Bar ใช้ประโยชน์จากพลศาสตร์ตามธรรมชาติของมือ ข้อมือ และแขนส่วนล่างของมนุษย์เพื่อช่วยรักษาพลังและความอดทนสำหรับนักตกปลา.
เกียร์ 2 ความเร็ว
เทคโนโลยี 2 สปีดของ Okuma ประกอบด้วยชุดเกียร์หลักและเกียร์ปีกนกสแตนเลสสองชุด ทำให้นักตกปลาเลือกอัตราทดเกียร์ความเร็วสูงหรืออัตราทดเกียร์ความเร็วต่ำที่ทรงพลังเพื่อให้ได้พลังและแรงบิดสูงสุด การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ง่ายเพียงแค่กดปุ่มหรือดึงเลเวอร์ด้วยการออกแบบการเปลี่ยนเกียร์ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Okuma เพื่อให้ได้อัตราทดเกียร์ที่คุณต้องการ.
การลากเลื่อนแรงดึงคู่
สำหรับการดึงที่ราบรื่นและแข็งแกร่งอย่างยิ่ง ระบบดึงของ Okuma รุ่น Makaira ได้รับการออกแบบด้วยระบบดึง Dual Force ที่จดสิทธิบัตร ระบบดึงนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ติดตั้งที่ด้านขวาของสปูล โดยออกแบบรอบระบบดึง Pull Bar ซึ่งทำให้การทำงานทางกลทั้งหมดอยู่ในแนวเดียวกันอย่างแม่นยำและไม่กดดันที่เฟรม ระบบนี้ทำงานร่วมกับตลับลูกปืนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยลดแรงข้างเคียงในขณะตั้งค่าดึงหนัก.
เกียร์ตัดเกลียว
Makaira Lever Drag Reels ใช้เกียร์หลักและเกียร์ปีกนกที่ตัดเป็นเกลียว. กระบวนการนี้ช่วยให้การเข้ากันของเกียร์ดีขึ้น ซึ่งเท่ากับความราบรื่นของเกียร์ที่ดีขึ้น. ฟันที่มีมุมในเกียร์ที่ตัดเป็นเกลียวจะมีการสัมผัสที่ค่อยเป็นค่อยไปมากกว่าฟันในเกียร์ที่ตัดตรงหรือเกียร์แบบสปอร์. สิ่งนี้ช่วยให้เกียร์เกลียวทำงานได้ราบรื่นและเงียบกว่าเกียร์ตรง. เกียร์ฟันตรงทำให้เกิดความเครียดจากแรงกระแทกและเสียง เนื่องจากการเข้ากันที่แข็งและไม่สามารถรับแรงบิดได้มากเท่าเกียร์เกลียว เพราะฟันของมันจะได้รับแรงกระแทกเมื่อเข้ากัน.
เงียบสงบต่อต้านการย้อนกลับ
ระบบป้องกันการย้อนกลับที่เป็นเอกสิทธิ์ของ Makaira ช่วยให้รู้สึกนุ่มนวลและเงียบสงบมากขึ้น. เรานำความรู้สึกนี้มาเปรียบเทียบกับเลกซัส เมื่อเปรียบเทียบกับรีลอื่น ๆ ในตลาด. รีลส่วนใหญ่ในตลาดซ่อนคุณภาพของเกียร์ที่หยาบของพวกเขาไว้ด้วยเสียงและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการทำงานและการกระทบกันของปีกกันย้อนกลับ. ระบบเงียบของ Okuma แตกต่างจากรีล 2 สปีดอื่น ๆ ในอุตสาหกรรมในเรื่องความราบรื่น. ระบบป้องกันย้อนกลับนี้ได้รับการสนับสนุนโดยระบบปีกนกป้องกันย้อนกลับแบบคู่ 12 จุด. ระบบ Makaira นั้นง่ายมากในหลักการ แต่ประสิทธิภาพนั้นก้าวหน้ามาก. เมื่อคุณหมุนรีลไปข้างหน้า ตัวป้องกันการหมุนถอยหลังจะเลื่อนเปิดออก ทำให้การดึงกลับเป็นไปอย่างราบรื่นและเงียบสงบ. ทันทีที่ด้ามจับหยุดหรือถูกดึงกลับ แผ่นป้องกันการย้อนกลับจะถูกล็อคเข้าที่โดยระบบเลื่อนที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาขับของมัน. ความแข็งแกร่งของระบบป้องกันการย้อนกลับนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับสปริงสุนัขเพียงอย่างเดียวเหมือนที่พบในรีลของคู่แข่งส่วนใหญ่ของเรา. ฟังก์ชันการเลื่อนจะไม่พึ่งพาระบบสปริงสุนัขมากนัก และจะถูกควบคุมหลักโดยการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและถอยหลังที่ใช้กับเพลาขับผ่านการเคลื่อนไหวของช่างตกปลาที่หมุนด้ามจับ.
ซีอาร์ซี
การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนรวมระบบเกียร์ HDG-II ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Okuma ซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมเมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์มาตรฐาน พร้อมกับการเคลือบ Corrosion X HD บนชิ้นส่วนภายในและภายนอกทั้งหมด กระบวนการ CRC จะซึมเข้าไปและยึดติดกับโลหะ ซึ่งช่วยในการป้องกันในระยะยาวอย่างมีนัยสำคัญ.
คุณสมบัติ
- กรอบอะลูมิเนียมที่ผ่านการกลึง 6061-T6 พร้อมแผ่นข้างที่หล่อ
- เกียร์สแตนเลสเกรด 17-4
- เกียร์ตัดเกลียวเพื่อเพิ่มแรงบิด ความราบรื่น และการเข้ากันของเกียร์ที่ดีขึ้น
- รีล Makaira ทุกตัวมีระบบเกียร์สองสปีด
- ที่อยู่อาศัยของเกียร์เปลี่ยนสองสปีดที่เคลือบทอง
- สปูลอลูมิเนียมที่ผ่านการตีเย็น, อโนไดซ์ประเภท II, กลึง
- CRC: กระบวนการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน
- ระบบป pin สปูลที่จดสิทธิบัตรสำหรับใช้กับสายถักหรือสายโมโน
- ระบบลาก Carbonite Dual Force ที่มีจาระบีลากสากลของ Cal
- ตลับลูกปืนที่ออกแบบเฉพาะ: ลดแรงข้างในขณะตั้งค่าดึงหนัก
- ตลับลูกปืนสแตนเลส Sapporo ABEC-5 ความแม่นยำ 4 ชิ้น
- MK-80WII มีลูกปืน Sapporo 6 ชิ้น
- ระบบป้องกันการหมุนย้อนกลับแบบเงียบเฉพาะของ Double-dog
- คันโยกลากแบบมีร่องและปุ่มตั้งค่าล่วงหน้าสำหรับการตั้งค่าลากที่แม่นยำ
- ด้ามจับ T-Bar ที่มีสิทธิบัตรพร้อมแผ่นกราไฟต์ Easy Roll ในทุกรุ่น
- ระบบคลิกเกอร์แบบรัดที่ทำจากสแตนเลสสตีลที่ทนทาน
- เพลาขับและเพลาม้วนที่ทำจากสแตนเลสสตีลเกรด 17-4 ที่ทนทาน
- กรอบอะโนไดซ์สีทองประเภท II, แผ่นข้าง, สปูล, คันโยกลากและด้ามจับ
- การออกแบบกรอบเปิดด้านบนบน 10II, 15II, 16II, 20II และ 50II
- ระบบลูกรอกและปลั๊กในทุกรุ่นของรีลเปิดด้านบน
- ที่วางนิ้วที่ถูกกลึงบนบาร์ข้ามด้านหลังเพื่อปรับปรุงการใช้งาน
- เท้ารีลและที่ยึดรีลอะลูมิเนียมหล่อแข็งเต็มที่เคลือบอะโนไดซ์
- โลโก้มาร์ลินที่แกะสลักด้วยเครื่องจักรบนแผ่นด้านซ้าย
- การวางตำแหน่งของรูระบายน้ำอย่างแม่นยำช่วยเพิ่มการกำจัดน้ำจากรีล
- พอร์ตสกรูพิเศษรอบๆ สกรูแผ่นข้างช่วยลดการสะสมของน้ำ/การกัดกร่อน
ข้อมูลจำเพาะ
รีลลากคันโยก Makaira
| รุ่น | อัตราทดเกียร์ | ลูกปืน | น้ำหนัก (กรัม) | การดึงสาย (เซนติเมตร) | ความจุสายโมโน (มิลลิเมตร) | แรงลากสูงสุด @ การโจมตีด้วย Freespool | แรงดึงสูงสุด @ เต็มที่พร้อมฟรีสปูล | สไตล์เฟรม |
| สองสปีด Lever Drag Reels | ||||||||
| MK-16II | 4.3:1 & 1.3:1 | 4BB + 1TB | 1160 | 99.6 & 30.0 | 0.42/800, 0.48/600, 0.55/450 | 15.4 กก. | 21.7 กก. | ไม่มีหลังคา |
| MK-20II | 3.8:1 & 1.7:1 | 4BB + 1TB | 1298 | 100.1 & 44.5 | 0.48/800, 0.55/600, 0.60/480 | 16.8 กก. | 25.0 กก. | ไม่มีหลังคา |
| MK-30II | 3.8:1 & 1.7:1 | 4BB + 1TB | 1417 | 100.1 & 44.5 | 0.55/700, 0.60/640, 0.70/500 | 16.8 กก. | 25.0 กก. | คานขวาง |
| MK-50II | 3.2:1 & 1.3:1 | 4BB + 1TB | 1741 | 96.0 & 38.9 | 0.55/910, 0.70/590, 0.90/360 | 27.2 กก. | 39.0 กก. | ไม่มีหลังคา |
| MK-50WII | 3.2:1 & 1.3:1 | 4BB + 1TB | 1843 | 96.0 & 38.9 | 0.70/820, 0.75/710, 0.90/510 | 27.2 กก. | 39.0 กก. | คานขวาง |
| MK-80WII | 3.1:1 & 1.2:1 | 6BB + 1TB | 3289 | 116.1 & 52.9 | 0.90/910, 1.00/770, 1.12/600 | 32.1 กก. | 45.4 กก. | คานขวาง |
| MK-130II | 2.2:1 & 1.2:1 | 6BB + 1TB | 4750 | 100.8 & 55.1 | 0.90/1450, 1.00/1170, 1.12/920 | 34.1 กก. | 45.4 กก. | คานขวาง |
- ภาพยนตร์
- ดาวน์โหลดไฟล์
OKUMA มีอุปกรณ์ตกปลาที่มีประสิทธิภาพสูงและทนทานหลากหลายประเภท พร้อมบริการลูกค้าที่ดีที่สุดสำหรับนักตกปลาและชาวประมงทั่วโลก
รีลลากคันโยก Makaira | OKUMA FISHING: อุปกรณ์ที่ทนทานและเชื่อถือได้สำหรับนักตกปลาทั่วโลก
ตั้งอยู่ในไต้หวัน ที่ OKUMA FISHING เรามีความเชี่ยวชาญในการผลิต รีลลากคันโยก Makaira คุณภาพพรีเมียม, รอกตกปลา, คันเบ็ดตกปลา และอุปกรณ์ตกปลาสำหรับนักตกปลาทุกระดับ.ด้วยประสบการณ์มากกว่าสามทศวรรษ ทีมงานของเราพัฒนาอุปกรณ์ตกปลาเพื่อความแม่นยำและประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมทั้ง freshwater และ saltwater.ผลิตภัณฑ์ของเรารวมวัสดุที่ทันสมัยและการออกแบบที่ล้ำสมัยเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดอุปกรณ์ตกปลาทั่วโลก.
ที่ OKUMA FISHING เรานำเสนอมากกว่าชุดตกปลา. เรามอบแรงบันดาลใจในการลงน้ำ พลังในการรักษาสมาธิ และความตื่นเต้นที่เติมเต็มทุกการเหวี่ยงด้วยความคาดหวังสูง. ด้วยประสบการณ์การพัฒนา Fishing Reel / รอก มานาน 30 ปี และการให้บริการที่ครบวงจรผ่านการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการตลาด.
OKUMA FISHING เป็นผู้นำระดับโลกในการผลิตรีลตกปลา, คันเบ็ด, และอุปกรณ์ตกปลาคุณภาพสูงมากว่า 31 ปี โดยการรวมเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงเข้ากับประสบการณ์หลายทศวรรษ Technology OKUMA FISHING มอบโซลูชันที่ทนทานและสร้างสรรค์ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของนักตกปลาทั่วโลก.