マカイラ レバードラグリール

Inspired Fishing

OKUMA FISHING's Fishing Equipment | マカイラ レバードラグリール Manufacturing

OKUMA FISHING TACKLE CO., LTD. はTaiwanにあるオクマが釣具用品を開発して提供している会社です。1986年から良い品質と合理的な価格のスピニングリール,ソルトウォーター スピニングリール,遠投スピニングリ-ル,Baitfeeder スピニングリール,スター ドラグ リール,レバードラグリール,フライ リール。トレーニングリールなどの釣具をデザインして提供しています。釣り人の期待を応じて、オクマは31年以上の開発経験を持って海水も淡水もの釣具を開発します。


マカイラ レバードラグリール

オクマ マカイラ レバードラグリールは、ビーフフィッシュ、大マグロ、サメなどを船大物釣りに最適です。 数多く独自の特許を持つマカイラは、優れた性能、強いパワーを発揮します。

- 2速ギアシステムを搭載
- 金色陽極処理された2段ギアシフターハウジング
- 冷鍛タイプII陽極、マシンカット加工されたアルミスプール
- CRC:耐腐食性のHDコーティング
- PEライン、ナイロンライン向け特許取得済みスプールピンシステム
- Cal's Universal グリースを採用したカーボンドラグシステム
- カスタム設計スラストベアリング:強いドラグ設定でもサイドの荷重を軽減可能。
- 4個ABEC-5精密札幌ステンレスボールベアリング
- MK-80WIIには6個の札幌ボールベアリングが搭載されています。
- ダブルドッグ、独自のサイレントアンチリバースシステム
- ラチェット式のドラグレバーとプリセットノブを使って正確なドラグ設定可能。
- 全モデルにEasy Rollグラファイトを搭載した特許T-Barハンドル
- ヘビーデューティステンレススチールラチェットクリッカーシステム
- ヘビーデューティ、17-4グレードのステンレススチールドライブおよびスプールシャフト            
- タイプII金色陽極フレーム、サイドプレート、スプール、ドラグレバーとハンドル
- MK-8II、10II、15II、16II、20II、および50IIのオープントップフレームデザイン
- オープントップリールモデルにラグとプラグシステム
- 人間工学クロスバー
- 鍛造アルミ硬質陽極リールフットおよびリールクランプ
- 左サイドプレートに加工されたマーリンロゴ
- 排水穴によりリールから最大限の水分除去
- サイドプレートスクリュー周辺の特殊スクリューポートにより水/腐食の積みを低減可能

マシン加工フレーム
Okumaのマシン加工されたリジッドフレーム構造は、完全にワンピースのアルミフレームを採用しています。 これらの硬質バーストックアルミニウムフレームは、フレーム素材は業界で使用されている他の材料よりも高い圧力とトルクに耐えられる精密なアライメントです。 Okumaは、これらの陽極処理されたフレームをフライリール、ベイトキャストリール、レバードラッグリールおよびスタードラグトローリングリールを使用して生産します。
Tバーハンドル
T-Barハンドル:特許取得済みのT-Barハンドルは、人間工学的に正確な角度を提供し、アングラーが最小の疲労で最大の力を得ることを可能。 Tバーは、人間の手、手首および前腕の自然な力学を最大限に活用して、アングラーのパワーと持久力を維持するのに役立ちます。
2スピードギア
Okumaの2スピード・テクノロジーには、ステンレスメイン・ピニオン・ギアが2組を組み込まれて、最大のパワーとドラグを状況に応じて、高速ギア比または強力な低速ギア比を選ぶことができます。 ボタンを押しだけギア比を変換可能、オクマのユニークなシフト・デザインでレバーをポップするだけで、適切なギヤ比を得ることができます。
レバードラグデュアルフォースドラグ
OkumaのMakairaレバードラグは特許取得済みのDual Force Dragシステムで設計されて非常にスムーズで強力なドラグを実現可能。 このドラグシステムは、スプールの右側に取り付けられるように、プルバードラグシステムは中心に設計されています。これは、すべての機械的動作を正確に調整できて、フレームに圧力をかけません。 このシステムはカスタム設計のスラストベアリングと連携して働き、重いドラグ設定でサイドロードを軽減します。
ヘリカルカットギア
マカイラーレバードラグリールはヘリカルカットのメインピニオンとピニオンギアを使用しています。 このプロセスはギアの噛み合いをアップして、よりスムース且つ強力な巻上を実現。 ヘリカルカットギヤは、直線カットおよび平歯車歯よりも徐々に作用します。 これにより、はすばギアは平ギアに比べて滑らかで静かに動くことができます。
サイレントアンチリバース
マカイラ独自のアンチリバースシステムにより、よりスムーズで静かな感覚が得られます。。 このアンチリバースシステムは、12ポイントのダブルドッグアンチリバーサルポールシステムによってサポートされています。 Makairaシステムは基本的に非常に簡単ですが、パフォーマンスは向上しています。リールを前方に回すと、アンチリバースポールがスライドして開き、摩擦がなく静かに取り出せます。ハンドルが停止されるか、または逆方向に引っ張られると直ちに、逆転防止爪は、それらの駆動軸作動滑りシステムによって定位置に係合される。
CRC
すべての内部部品と外部部品に耐腐食性のHDコーティングを施し、従来のギアと比較して優れた耐腐食性を発揮します。

Specification

マカイラ レバードラグリール

品番ギア比ベアリング数自重 (g)最大巻上長(cm)ナイロン糸巻量 (mm)最大ドラグ力 (STRIKE)最大ドラグ力 (FULL)本体 スタイル
ツースピード レバードラグ リール
MK-8II4.7:1 & 2.1:14BB + 1TB68585.1 & 38.10.37/320, 0.42/260, 0.48/19512.3 kg15.4 kgTopless
MK-10II4.7:1 & 2.1:14BB + 1TB74085.1 & 38.10.37/420, 0.42/350, 0.48/26012.3 kg15.4 kgTopless
MK-15II4.7:1 & 2.1:14BB + 1TB78085.1 & 38.10.42/500, 0.48/370, 0.55/28012.3 kg15.4 kgTopless
MK-16II4.3:1 & 1.3:14BB + 1TB116099.6 & 30.00.37/910, 0.42/795, 0.48/59015.4 kg21.7 kgTopless
MK-20II3.8:1 & 1.7:14BB + 1TB1298100.1 & 44.50.48/800, 0.55/600, 0.60/48016.8 kg25.0 kgTopless
MK-30II3.8:1 & 1.7:14BB + 1TB1417100.1 & 44.50.55/700, 0.60/640, 0.70/50016.8 kg25.0 kgCrossbar
MK-50II3.2:1 & 1.3:14BB + 1TB174196.0 & 38.90.55/910, 0.70/590, 0.90/36027.2 kg39.0 kgTopless
MK-50WII3.2:1 & 1.3:14BB + 1TB184396.0 & 38.90.70/820, 0.75/710, 0.90/51027.2 kg39.0 kgCrossbar
MK-80WII3.1:1 & 1.2:16BB + 1TB3289116.1 & 52.90.90/910, 1.00/770, 1.12/60032.1 kg45.4 kgCrossbar
MK-130II2.2:1 & 1.2:16BB + 1TB4750100.8 & 55.10.90/1450, 1.00/1170, 1.12/92034.1 kg45.4 kgCrossbar
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