ม้วนตกปลา

Inspired Fishing

แนะนำม้วนตก OKUMA FISHING

OKUMA FISHING TACKLE CO., LTD. เป็นผู้จัดจำหน่ายและผู้ผลิตในอุตสาหกรรมสินค้ากีฬา OKUMA FISHING ให้บริการลูกค้าของเราที่มีคุณภาพสูงปั่นรีล, Baitcasting รีล, Trolling Reel, Fly รีล, Fishing Rod , ตกปลา Freshwater , ตกปลา Saltwater , ท่อง, Jigging, บินตกปลา, Poping, เบสตั้งแต่ปี 1986 ด้วย technology ขั้นสูงและ 31 ปี ประสบการณ์ OKUMA FISHING ให้แน่ใจว่าจะตอบสนองความต้องการของลูกค้าแต่ละราย

ม้วนตกปลา

  • [วิธีการ] วิธีทำรอก Okuma fishing

    วงล้อเป็นองค์ประกอบสำคัญในความสำเร็จของนักตกปลา ในขณะที่ใช้รีลที่เชื่อถือได้คุณสามารถเพลิดเพลินกับการจับปลาแทนที่จะกลัวมัน เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการเบรกและระบบเกียร์ผู้ขับขี่จะต้องเข้าใจกระบวนการผลิตรีล


  • [การเลือก] วิธีเลือกล้อและก้าน

    1. กำหนดสายพันธุ์เป้าหมาย 2. ระบุว่าคุณใช้สายใดเพื่อล่อให้สัตว์เหล่านี้เป็นเป้าหมาย 3. เลือกรอกและเบ็ดตกปลาที่เหมาะสำหรับการตกปลาประเภทนี้ Spinning reels จับคู่กับแท่งหมุนวงล้อหล่อจับคู่กับแท่งหล่อ ตัวอย่างเช่น: เบสตั้งเป้าหมาย - ใช้ล่อ: ประมาณ 1/4 ~ 1oz, เส้น: ประมาณ 10-20lb แนะนำให้เลือกเบสเบส: Helios HS-C-701MH และรีลคาสต์โพรไฟล์ต่ำแบบ Cerros หรือเยี่ยมชมร้านค้าในพื้นที่เพื่อเลือก


  • [ข้อมูลผลิตภัณฑ์] spinning reels มาพร้อมกับสิ่งของสำรองหรือไม่?

    ตรวจสอบแคตตาล็อกหากมีข้อมูลสปูลเพิ่มเติมแสดงว่ารีลมาพร้อมกับสปูลสำรอง


  • [การแก้ไขปัญหา] สายบิด

    1. สายไม่ถูกต้องบนสปูล 2. ม้วนเส้นช้าๆและทำให้เส้นตรง


  • [การแก้ไขปัญหา] เส้นที่พันกันเมื่อทำการหล่อ

    สำหรับวง Spinning Reels : 1. Spool เติมเต็มบรรทัด 2. การใช้ขนาดเส้นใหญ่เกินไปสำหรับรีล 3. หน่วยความจำที่ตั้งไว้ในสาย วิธีการแก้ไข: อ้างถึงข้อกำหนดของสายที่เราได้แนะนำสำหรับแต่ละรีลและสปูลใหม่ด้วยบรรทัดใหม่ สำหรับวงล้อหล่อ: เส้นไม่ถูกต้องบนสปูล สปูลบรรทัดอีกครั้ง


  • [การแก้ไขปัญหา] การประกันตัวจะปิดไม่ถูกต้อง

    สำหรับวง Spinning Reels : 1. ลวดประกันจะงอออกจากรูปร่าง 2. สปริงอัดประกันตัวเสียหรืออ่อนแอ 3. สิ่งสกปรกหรือการขาดการหล่อลื่นในชุดแขนประกันตัว การแก้ไข: แทนที่ลวดประกันตัวหรือสปริงอัดตัวประกัน ทำความสะอาดและหล่อลื่นส่วนประกอบของแขน


  • [การแก้ไขปัญหา] ไม่มีแรงกดดันลาก

    สำหรับวง Spinning Reels : เครื่องซักผ้าลากถูกสวมใส่เปลี่ยนแหวนหรือส่งไปที่ศูนย์ซ่อม Okuma


  • [การแก้ไขปัญหา] Gears รู้สึกหยาบภายใต้ความกดดัน

    1. Gears ขาดการหล่อลื่นหรือเสียหาย 2. ตลับลูกปืนขาดการหล่อลื่นหรือชำรุด การแก้ไข: จาระบีหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย


  • [การแก้ไขปัญหา] ที่จับหมุนไปทางด้านหลังของ hookset

    1. ต่อต้านแบริ่งย้อนกลับได้รับความเสียหาย เปลี่ยนแบริ่งป้องกันการย้อนกลับ 2. รอกถูกหล่อลื่นด้วยน้ำมัน ทำความสะอาดน้ำมันจากตลับลูกปืน


  • [การแก้ไขปัญหา] สายไม่ทำงานอย่างถูกต้อง

    สำหรับวง Spinning Reels : ใช้แหวนล้างเกียร์แบบคลิกที่มีให้เพื่อปรับความสูงระวิงบนล้อ หากเส้นสูงเกินไปบนแกนหมุนให้เพิ่มเครื่องล้างเกียร์แบบคลิก ถ้าต่ำเกินไปให้เอาเครื่องล้างเกียร์คลิกออก


  • [การแก้ไขปัญหา] การลากไม่ราบรื่น

    ขาดจาระบีบนเครื่องซักผ้าลากหรือเครื่องซักผ้าลากด้วยน้ำมัน แทนที่แหวนลากหรือจารบีอีกครั้ง


  • [การแก้ไขปัญหา] รีลส่งเสียงเมื่อทำการหล่อไม่ควรทำการหล่อตามที่เคยใช้

    สำหรับวงล้อหล่อ: ระบบควบคุมความเร็วแห้งหรือสวมใส่เกินไป แผ่นพักหลอดน้ำมัน ระบบเบรกแบบแรงเหวี่ยง 6 พินถูกสวมใส่แทนที่


  • [การแก้ไขปัญหา] คู่มือสายในระดับลมไม่ทำงาน

    สำหรับวงล้อหล่อ: 1. สายคู่มือ pawl และเพลาหนอนสึกหรอหรือชำรุด 2. หมวกเส้นไกด์นำทางแบบหลวม 3. ความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับหมุดลมระดับ วิธีแก้ปัญหา: เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย


  • [การแก้ไขปัญหา] รีลแบคแลชบนรีล

    สำหรับวงล้อหล่อ: 1. ปุ่มปรับความตึงแกนแกนไม่ได้ปรับอย่างเหมาะสม 2. ระบบควบคุมแม่เหล็กไม่ได้รับการปรับอย่างเหมาะสม 3. ระบบควบคุมความเร็วไม่ได้รับการปรับอย่างเหมาะสม


  • [การแก้ไขปัญหา] สายรีลปั่นของฉันโหลดด้านหนึ่งของแกนม้วน

    สำหรับวงล้อหล่อ: หากคุณหมุนล้อด้วยไม้เท้าของคุณชี้ไปทางขวาเส้นนั้นจะโหลดสูงขึ้นทางด้านซ้ายของแกนหมุน หากก้านของคุณชี้ไปทางซ้ายในขณะที่รีลอยู่ในแถวบรรทัดนั้นจะโหลดสูงขึ้นทางด้านขวาของแกนหมุน ทางออกที่ง่ายสำหรับปัญหานี้คือทำให้ก้านและเส้นขนานของคุณขนานกันเมื่อเป็นไปได้


  • [การแก้ไขปัญหา] Spool จะไม่หมุนเมื่อหมุนที่จับ

    สำหรับวงล้อหล่อ: การลากดาวไม่แน่นพอที่จะเปิดใช้งานสปูล


  • [การแก้ไขปัญหา] แถบนิ้วหัวแม่มือ - ปุ่มกดจะไม่กลับมามีส่วนร่วมอีกเมื่อเปิดมือจับ

    สำหรับวงล้อหล่อ: 1. แถบนิ้วหัวแม่มือหักหรือสปริงปุ่มกดย้อนกลับ 2. สกปรกหรือภายใต้ระบบหล่อลื่นกลับคลัตช์ 3. สวมคลัชคืนแขน วิธีแก้ปัญหา: เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย


  • [การแก้ไขปัญหา] Gears ลื่นหรือข้ามเมื่อหน้ามืด

    สำหรับการหล่อ Reesl: ไดรฟ์เฟืองเกียร์เฟืองหรือสปูลเฟืองชำรุด เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย


  • [วิธีการ] วิธีการม้วนเส้น Braide ให้ถูกต้อง

    John Bretza ผู้จัดการฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ Okuma พูดถึงเทคนิคที่เหมาะสมเกี่ยวกับวิธีจัดคิวสายถัก


  • [วิธีการ] การตั้งค่าการควบคุม Andros Leverdrag Cast

    ผู้จัดการฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ Okuma John Bretza พูดถึงเราผ่าน Andros leverdrag Cast Control ของเราที่ติดตั้งไว้


  • [วิธีการ] การตั้งค่าการลากบน Lever Drag Reels

    เรามักจะถูกถามถึงวิธีการตั้งค่าการลากที่ตั้งไว้ล่วงหน้าบน lever drag reels ของเรา นี่คือวิดีโอโดย Okuma Product Manger John Bretza อธิบายฟังก์ชั่นนี้


  • [วิธีการ] ตั้งค่าการควบคุมการ Cast ลงบนรีล Okuma Baitcast ใหม่ของคุณ

    ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Okuma John Bretza อธิบายถึงวิธีการโทรเข้ารีลรับเหยื่อใหม่ของ Okuma จริงจัง ด้วยระบบการทำลายภายในชาวประมงบางคนไม่รู้วิธีเข้ามาและปรับตัว


  • [วิธีการ] หมุนหมายเลขใน Makaira Spinning Drag System

    John Bretza ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Okuma จะบอกวิธีรับระบบลากที่ตั้งค่าไว้ล่วงหน้าทั้งหมดบน Makaira Spinning Reels Okuma ยังคงคิดค้นเกมตกปลาขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่องด้วย spinning reels Makaira ซึ่งมอบการออกแบบที่ล้ำสมัยและมีระดับและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ในการแสดงพลังอันน่าทึ่ง Makaira ได้รวมกรอบอลูมิเนียมที่ผ่านการตีขึ้นรูปและกลึง, หัวด้านข้างและโรเตอร์เข้ากับระบบขับเคลื่อนสเตนเลสสตีล โอริงและปะเก็นยี่สิบสามดวงผนึกร่างกายและลากระบบจาก saltwater อย่างสมบูรณ์ และด้วยการพูดถึงการลาก Micro Micro Power Power Drag มีการตั้งค่าล่วงหน้าแบบหยาบพร้อมจุด 60 จุดเพื่อปรับแต่งการลากสูงสุดที่มีอยู่ 66 ปอนด์เพื่อการส่งออกที่แม่นยำ สองขนาด ได้แก่ 20,000 และ 30,000 สำหรับนักตกปลาในเกม


  • [วิธีการ] ฟังก์ชั่นนับบรรทัดของ Okuma

    John Bretza ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Okuma ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับวิธีการออกแบบตัวนับบรรทัดเพื่อทำงานในงวดล่าสุดของ Okuma How To Series


  • [ Tech ] การก่อสร้างครอสโอเวอร์

    นวัตกรรมที่ใหม่ที่สุด ... spinning reels สามลูกจาก Okuma มีโครงสร้างครอสโอเวอร์ที่เป็นเอกลักษณ์ เราใช้สิ่งที่ดีที่สุดจากการก่อสร้างอลูมิเนียมและวัสดุกราไฟท์ที่มีน้ำหนักเบาและสร้างแนวคิดใหม่ที่โดดเด่นในการออกแบบรอก ก้านล้ออลูมิเนียมชิ้นเดียวที่เป็นของแข็งประทับและแขนโรเตอร์จับคู่กับกราไฟท์น้ำหนักเบา เพลทด้านข้างและตัวเรือนโรเตอร์ซึ่งให้ความแข็งแกร่งในตำแหน่งที่ต้องการและการลดน้ำหนักหากทำได้


  • [ Tech ] ล้อหมุน - แรงดึงคู่

    DFD รวมพื้นผิวทั้งสองของแกนหมุนเพื่อเพิ่มแรงกดสูงสุดประสิทธิภาพและความราบรื่นโดยรวม ติดตั้งที่ด้านบนของแกนหมุนและได้รับการปกป้องโดยระบบไฮโดรบล็อกเป็นระบบลากแบบหลายแผ่นที่ใช้งานร่วมกับระบบลากชุดที่สองซึ่งติดตั้งอยู่ใต้สปูล แม้จะใช้แรงกด ไปยังพื้นผิวทั้งสองของแกนหมุนเพื่อความมั่นคงสูงสุด


  • [ Tech ] การลากคันโยก - การลากด้วยแรงคู่

    สำหรับผลลัพธ์การลากที่ราบรื่นและแรงมาก Makags ของ Makaira ของคันลาก Okuma ได้รับการออกแบบด้วยระบบ Dual Force Drag ที่ได้รับสิทธิบัตร ระบบลากนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยเฉพาะเพื่อติดตั้งที่ด้านขวาของแกนหมุนซึ่งออกแบบมาสำหรับระบบลากบาร์ซึ่งจะช่วยให้การทำงานเชิงกลทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งที่แม่นยำและไม่มีแรงกดบนเฟรม ระบบนี้ทำงานร่วมกับตลับลูกปืนแบบอัดแรงขับตามสั่งซึ่งช่วยลดภาระด้านข้างที่การตั้งค่าการลากที่หนัก


  • [ Tech ] C-40X

    technology คาร์บอน C-40X ของ Okuma ใช้กราไฟท์โพลิเมอร์ผสมพิเศษ เส้นใยคาร์บอนในวัสดุนี้มีความยาวและเสริมแรงสร้างคอมโพสิตที่แข็งแกร่งกว่าวัสดุกราไฟท์มาตรฐาน ที่ 25% เบากว่า 1.5 เท่าแข็งแกร่งและต้านการกัดกร่อน 100% C-40X แปลว่ามีน้ำหนักเบาและทนทานเป็นอย่างยิ่ง การก่อสร้าง.


  • [ Tech ] Torsion Control Armor (TCA)

    Torsion Control Armour (TCA) ของ Okuma เป็นความก้าวหน้าในการออกแบบรีลที่ให้โครงสร้างที่แข็งแกร่งและทนทานยิ่งขึ้น technology TCA มอบความเสถียรสูงสุดโดยกำจัดการบิดก้านของรอกและทำให้เกียร์อยู่ในแนวเดียวกัน ให้ความมั่นใจที่คุณต้องการในการต่อสู้กับปลาแห่งชีวิต


  • [ Tech ] การประกันตัวแบบจานหมุนเหวี่ยง (CDB)

    Centrifugal Disc Bail (CDB) ของ Okuma คือการออกแบบใหม่ที่ไม่เหมือนใครซึ่งรวมแผ่นดิสก์ทองเหลืองที่มีน้ำหนักมากและสมดุลอย่างสมบูรณ์เพื่อสร้างการประกันตัวที่ราบรื่นและง่ายขึ้นในขณะที่เพิ่มความแข็งแรงและความมั่นคงของฟังก์ชันประกันโดยรวม


  • [ Tech ] Cyclonic Flow Rotor (CFR)

    Cyclonic Flow Rotor (CFR) ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างการไหลเวียนของอากาศ "cyclonic" ซึ่งจะเพิ่มการไหลของอากาศผ่านโรเตอร์ที่พอร์ต การออกแบบที่ผ่านการทดสอบอย่างถี่ถ้วนนี้ช่วยให้เวลาในการทำให้แห้งเร็วขึ้นมากหากล้อเปียกทำให้ลดการกัดกร่อนลงได้ตลอด CFR ยังสร้างน้ำหนักเบาและโรเตอร์ที่แข็งขึ้นซึ่งช่วยลดการเกาะกันของเฟล็กและการหมุนและสร้างการทำงานเชิงกลที่แม่นยำยิ่งขึ้น


  • [ Tech ] ความแม่นยำของระบบเกียร์รูปไข่

    ข้อได้เปรียบของระบบ Elliptical Gearing System นั้นมีประโยชน์เพียงอย่างเดียวและมีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น - ประสิทธิภาพ ด้วยการควบคุมความเร็วของสปินเดิลสปินเดิลวงล้อที่ติดตั้งระบบสายลมนี้อย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอมากขึ้นบนแกนสปูล สิ่งนี้จะสร้างแรงเสียดทานน้อยลงในระหว่างการร่ายเพื่อเพิ่มระยะทางความแม่นยำที่มากขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นรวมถึงแรงกดดันจากการลากที่สม่ำเสมอ เลือกรีล Okuma มีคุณสมบัตินี้และรู้สึกถึงความสมดุลความนุ่มนวลและพลังที่เป็นลักษณะเฉพาะของระบบเกียร์รูปไข่แบบแม่นยำ


  • [ Tech ] ระบบควบคุมแม่เหล็ก (MCS)

    ระบบควบคุมแม่เหล็กของ Okuma เป็นระบบควบคุมการหล่อแบบกันน้ำที่ปิดผนึกอย่างเต็มที่ 100% ซึ่งจะช่วยลดระยะฟันเฟืองและปรับปรุงระยะการหล่อโดยการใช้สนามแม่เหล็กที่เกิดจากการปั่นด้ายรอบต่อนาทีสูงในระหว่างการหล่อ สนามแม่เหล็กนั้นได้รับอิทธิพลจากแม่เหล็กควบคุมแบบคาสท์ที่สามารถปรับได้ซึ่งจะออกแรงเป็นปฏิปักษ์และช่วยให้สามารถปรับค่านาทีและแม่นยำได้


  • [ Tech ] กรอบแข็งกลึง

    Okuma Machined Rigid Frame ของ Okuma ประกอบด้วยกรอบอะลูมิเนียมแบบกลึงเต็มรูปแบบหนึ่งชิ้น เฟรมอลูมิเนียมบาร์ที่มีความแกร่งเหล่านี้เป็นสุดยอดของการจัดตำแหน่งที่แม่นยำและความทนทานต่อแรงกดและแรงบิดได้มากกว่าวัสดุอื่น ๆ ที่ใช้ในอุตสาหกรรมของเราสำหรับวัสดุเฟรม Okuma นำเสนอเฟรมโนไดซ์เหล่านี้บนวงล้อ fly, baitcast reels , lever drag reels และ lever drag reels ดาว


  • [ Tech ] เสื้อเกราะ

    เกราะเหล็กสแตนเลสของ Okuma ช่วยลดการโค้งงอของเฟรมที่มักพบในวงล้อที่มีกรอบกราไฟท์ คุณสมบัตินี้รวมวงแหวนสแตนเลสขนาดใหญ่สองวงที่ติดตั้งไว้กับทั้งสองด้านของเฟรม ชุดสายรัดสายไฟถูกรวมเข้ากับการออกแบบชุดเกราะและกำจัดแรงดันที่มักวางอยู่บนชุดสายรัดโดยการกระจายแรงดันไปยังวงแหวนขนาดใหญ่เหล่านี้


  • [ Tech ] ระบบเกียร์หล่อลื่นด้วยตนเอง

    ระบบเกียร์แบบหล่อลื่นตัวเองเป็นคุณสมบัติที่พบใน star drag reels สูงของ Okuma เกียร์หลักในระบบนี้ประกอบด้วยบูชทองเหลืองที่ชุบด้วยน้ำมันที่ไวต่อความร้อนซึ่งติดตั้งอยู่ที่กึ่งกลางของเกียร์ ระบบนี้จะปล่อยน้ำมันหากแรงเสียดทานเพิ่มขึ้นเพื่อให้เฟืองหลักและเพลาขับทำงานได้อย่างราบรื่นในทุกสภาวะ Okuma เป็น บริษัท แรกที่นำ technology นี้มาใช้ในอุตสาหกรรมเครื่องจักรขนาดใหญ่ซึ่งฟังก์ชั่นนี้ผ่านการทดสอบมาหลายปีแล้ว


  • [ Tech ] XL Gearing

    การออกแบบเฟือง XL พบได้บนทั้งคันโยกและ star drag reels รวมกล่องเกียร์ขนาดใหญ่ที่มีระบบเฟืองเกียร์แบบขยายและระบบลากแบบขยาย พื้นที่ผิวลากบนระบบนี้มีขนาดใหญ่กว่าการออกแบบกล่องเกียร์มากกว่า 50% สำหรับระบบเกียร์ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือฟันเฟืองมีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างมากทำให้มีความแข็งแรงและกำลังหมุนมากขึ้น นี่คือวิธีที่เราสามารถเสนอรีลอัตราทดเกียร์ความเร็วสูงโดยไม่สูญเสียพลังในการหมุน ระบบเกียร์ทด XL ของเราจะเปลี่ยนรีลของคุณให้กลายเป็นเครื่องกว้าน


  • [ Tech ] ระบบเฟืองเฟือง LOC ความเร็วสูง

    technology SLG รวมระบบเฟืองปีกนกสองขั้นตอนไว้บน star drag reels ซึ่งช่วยให้มีส่วนร่วมในเชิงบวกด้วยความเร็วสูงมาก ระบบ SLG ช่วยให้การมีส่วนร่วมของเกียร์ทันทีเมื่อเข้าร่วมจาก freespool เพื่อโจมตีด้วยความเร็วเกินกว่า 50 ไมล์ต่อชั่วโมง


  • [ Tech ] ระบบลดการสั่นไหวทางกล (MSS)

    Strong, Stable, Smooth - ระบบเสถียรภาพเชิงกลของ Okuma เป็นระบบ support ที่เชื่อมโยงแกนสปูลเฟืองเฟืองเฟืองเฟืองเฟืองเฟืองเฟืองเพลาขับและเฟืองหลักพร้อมระบบ support เดียว ในขณะที่วงล้ออื่น ๆ ในตลาดมีความเสถียรของเกียร์น้อยที่สุดหรือไม่มีการสั่นไหวการออกแบบ Okuma ได้รับสิทธิบัตรนี้ทำให้ชิ้นส่วนสำคัญเหล่านี้ทั้งหมดยังคงอยู่ในแนวที่แม่นยำ ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับความต้องการของการตกปลาแบบถักและสายลวดระบบ support MSS จะทำให้เพลาแกนหมุนอยู่ที่ 3 จุดความเครียดหลักเพื่อกำจัดการโค้งงอภายใต้แรงกดดันซึ่งแปลโดยตรงเป็นม้วนที่ทนทานแข็งแรงและเรียบเนียนกว่า การแข่งขัน


  • [ Tech ] ไวด์ลมระดับปาก

    ระดับสแตนเลสสตีลที่ใช้งานหนักและหนักนี้เคลือบด้วยไทเทเนียมและสร้างขึ้นเพื่อทนต่อการลงโทษของสายถักและสายไฟ คู่มือได้รับการออกแบบพร้อมช่องเปิดที่เพิ่มขึ้นเพื่อประกันการปมปมที่เหมาะสมเมื่อตกปลาด้วยเส้นคู่ พื้นที่กว้างนี้ช่วยให้ Albright หรือนอตเชื่อมต่อที่คล้ายกันเช่นเดียวกับหมุนและสายทองแดงที่จะผ่านคู่มือได้ง่ายขึ้นและได้รับบาดเจ็บโดยตรงบนหลอด


  • [ Tech ] มือจับทีบาร์

    T-Bar Handle: การออกแบบที่จดสิทธิบัตรของ T-Bar handle ให้มุมที่ถูกต้องตามหลักสรีรศาสตร์อย่างแท้จริงเพื่อให้ผู้ตกปลาได้รับพลังงานสูงสุดพร้อมความเหนื่อยล้าน้อยที่สุด T-bar ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่จากการเปลี่ยนแปลงตามธรรมชาติของมือมนุษย์ข้อมือและแขนเพื่อช่วยรักษาพลังและความอดทนของนักตกปลา


  • [ Tech ] Strike Zone

    ระบบ Strike Zone ของ Okuma ประกอบด้วยตัวนับเชิงกลที่วัดเส้นได้อย่างแม่นยำตามการเปลี่ยนแปลงของแกนหมุน ตัวนับเหล่านี้วัดเป็นฟุตและได้รับการปรับเทียบจากโรงงานให้มีความแม่นยำมากที่สุดด้วยเส้นสปูลและโมโนฟิลเต็มรูปแบบ


  • [ Tech ] Ergo Grip

    ลูกบิดมือจับของ Ergo นั้นถูกออกแบบมาให้มีขนาดที่ใหญ่และสะดวกสบายสำหรับทั้งความเร็วและกำลัง ลูกบิดสัมผัสที่นุ่มนี้ได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อให้พอดีกับฝ่ามือของคุณและจะพบได้ใน lever drag reels Okuma , star drag reels และ star drag reels หมุนบางรุ่น


  • [ Tech ] เกียร์ความเร็ว 2 ระดับ

    technology 2 สปีดของ Okuma ประกอบด้วยชุดเกียร์หลักและเฟืองแบบเหล็กกล้าไร้สนิมสองชุดทำให้นักตกปลาสามารถเลือกอัตราทดเกียร์ความเร็วสูงหรืออัตราทดเกียร์ความเร็วต่ำอันทรงพลังเพื่อกำลังและแรงบิดสูงสุด ในการเปลี่ยนเกียร์มันง่ายเหมือนการกดปุ่มหรือคันโยกด้วยการออกแบบที่ไม่เหมือนใครของ Okuma เพื่อให้ได้อัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมตามที่คุณต้องการ


  • [ Tech ] ฮิปโปกริป

    Hippo Grip เป็นการออกแบบที่มีลักษณะเป็นม้วนยึดที่ทำหน้าที่สามหน้าที่เมื่อทำการตกปลานอกชายฝั่ง แคลมป์ล้ออลูมิเนียมที่ผ่านการใช้งานหนักและหนักหน่วงนี้รองรับรอกของคุณอย่างแน่นหนาเพื่อความปลอดภัยสูงสุด แคลมป์นี้ยังมีรูเล็ก ๆ ที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับสายนิรภัยเพื่อการหมุน ที่ด้านหลังของแคลมป์เป็นรูขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อใช้เป็นทริกเกอร์ ควรติดตั้งรูขนาดใหญ่หันหน้าไปทางก้นของแกน


  • [ Tech ] การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน (CRC)

    การเคลือบทนต่อการกัดกร่อนนั้นเป็นการรวมระบบเกียร์ HDG-II ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Okuma ซึ่งมีคุณสมบัติต้านการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมเมื่อเทียบกับเกียร์มาตรฐานพร้อมการเคลือบ Corrosion X HD กับชิ้นส่วนภายในและภายนอก กระบวนการซีอาร์ซีแทรกซึมและผูกพันกับโลหะจริง ๆ ซึ่งช่วยในการป้องกันระยะยาวอย่างมีนัยสำคัญ


  • [ Tech ] ระบบการให้อาหารเหยื่อ

    ระบบป้อนเหยื่อด้วยการจดสิทธิบัตรของ Okuma ช่วยให้นักตกปลาสามารถปลดสปูลปั่นและอนุญาตให้เหยื่อวิ่งได้อย่างอิสระ ระบบป้อนเหยื่อประกอบด้วยระบบลากแบบปรับได้ขนาดเล็กที่ด้านหลังของรอกช่วยให้สามารถปรับสปูลได้อย่างแม่นยำสำหรับการควบคุมเหยื่อ เพื่อปลดระบบนี้เพียงแค่หมุนที่จับ คันโยกเปิด / ปิดที่ด้านหลังของรีลจะแยกระบบป้อนเหยื่อออกโดยอัตโนมัติเพื่อให้คุณสามารถต่อสู้กับปลาด้วยระบบลากหลัก


  • [ Tech ] ALG

    ด้วยเส้นที่มีการถักอย่างดีในปัจจุบันและวงล้อขนาดกะทัดรัดที่เบากว่าอัลจีจึงนำเสนอเกียร์น้ำหนักเบาแก่นักตกปลาโดยไม่ส่งผลต่อความแข็งแรงและความทนทาน เมื่อเพิ่มอายุการใช้งานของพวกเขาเกียร์ ALG จะได้รับการชุบเพื่อให้ได้องค์ประกอบที่ดีกว่าวัสดุเกียร์แบบดั้งเดิม


  • [ Tech ] HDGII

    High Density Gearing II ซึ่งเป็นกรรมสิทธิ์ของ Okuma มีส่วนประกอบของโลหะผสมที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษพร้อมกระบวนการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนพิเศษ ผลที่ได้คือความหนาแน่นสูงเกียร์ต้านทานการกัดกร่อนที่สร้างขึ้นเพื่อจัดการองค์ประกอบที่รุนแรงและสายพันธุ์ที่โหดร้ายวางอยู่บนระบบเกียร์ภายในของรีล


  • [ Tech ] การตั้งค่าด่วน

    ระบบนี้ช่วยให้มีส่วนร่วมในการจัดการทันทีและกำจัดการเล่นกลับจัดการทั้งหมดที่พบในหลายวงล้อ สิ่งนี้สามารถทำได้โดยการใช้แบริ่งลูกกลิ้งสแตนเลสที่ป้องกันการกัดกร่อนที่ประกอบล้อในทิศทางเดียวสำหรับชุดตะขอหินแข็ง


  • [ Tech ] การก่อสร้างเฟรมอลูมิไลต์

    โครงสร้างของ AlumiLite ได้รวมเอา technology อลูมิเนียมที่แข็งแรงของ Okuma ไว้ในการออกแบบการหมุนหมุนและหมุนได้ เฟรมอลูมิเนียมมีความแข็งแกร่งและแข็งแกร่งมากขึ้นและสามารถทนต่อแรงกดและแรงบิดได้มากกว่าเฟรมกราไฟท์แบบดั้งเดิม เฟรมอลูมิเนียมที่มีน้ำหนักเบาเหล่านี้มอบความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำยิ่งขึ้นสำหรับการจัดตำแหน่งเกียร์ที่มีความแม่นยำความสามารถในการขึ้นรูปสูงสุดและความทนทานสูงสุด


  • [ Tech ] RES II

    ระบบ RES II หมายถึงระบบปรับสมดุลโรเตอร์ ระบบ RES รุ่นที่สองนี้รวมน้ำหนักที่สมดุลกับคอมพิวเตอร์ไว้ในใบพัดอย่างแม่นยำ น้ำหนักนี้ช่วยให้เกิดความสมดุลที่แม่นยำและกำจัดสปูลเลอร์ทั้งหมดเพื่อการจัดแนวที่สมบูรณ์แบบและการหมุนที่ราบรื่น


  • [ Tech ] Hydro Block

    การออกแบบ Hydro Block มีปะเก็นยางติดตั้งที่ด้านบนของแกนหมุนรีล ซีลยางนี้ป้องกันน้ำและวัสดุแปลกปลอมจากการเข้าสู่ระบบลาก ระบบ Hydro Block ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องซักผ้าลากของคุณจะทำงานในระดับที่เหมาะสมเสมอ


  • [ Tech ] Even Even Roller System (EFR II)

    ระบบ Even Flow Roller ใช้ลูกปืนภายใต้ลูกกลิ้งเส้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด ลูกกลิ้งนี้ช่วยลดการบิดงอของเส้นได้ หากไม่มีระบบนี้เส้นจะบิดตามธรรมชาติเมื่อลากถูกดึง


  • [ Tech ] ตลับลูกปืนที่มีประสิทธิภาพสูง

    ลูกบอลที่ใช้กับ HPB นั้นสร้างขึ้นจากวัสดุสแตนเลสคุณภาพสูงเช่นเดียวกับตัวตลับลูกปืน ตลับลูกปืนเหล่านี้ถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อ saltwater ได้มากกว่า 10 เท่ากว่าตลับลูกปืนสแตนเลสมาตรฐาน แบริ่งเหล่านี้อาจอยู่ได้นานกว่าคนตกปลาเอง


  • [ Tech ] ระบบควบคุมความเร็ว

    ระบบควบคุมความเร็วเป็นระบบเบรกแบบแรงเหวี่ยงแบบปรับได้ 6 ขาเพื่อการควบคุมระวางที่แม่นยำ สามารถปรับน้ำหนักเข้าหรือออกเพื่อควบคุมสปูลเพิ่มเติม การจัดตำแหน่งตุ้มน้ำหนักให้เข้าทางแกนม้วนช่วยให้ฟรีสปูลมากขึ้นในขณะที่การปรับพินให้ออกห่างจากสปูลช่วยให้สามารถควบคุมได้มากขึ้น นักตกปลาสามารถเปลี่ยนน้ำหนักจนกว่าพวกเขาจะพบว่ามีความสมดุลที่สมบูรณ์แบบสำหรับการหล่อ


  • [ Tech ] Spool Access Port

    การออกแบบใหม่ที่ไม่เหมือนใครนี้สามารถพบได้บน baitcast reels ต่ำของ Okuma Spool Access Port ช่วยให้สามารถเข้าถึงสปูลได้อย่างรวดเร็วเพียงเลื่อนก้านล็อค / ปลดล็อคที่แผ่นด้านข้างตรงข้ามมือจับ ระบบนี้ช่วยให้สามารถเปลี่ยนแปลงสปูลได้อย่างรวดเร็ว แต่ที่สำคัญกว่านั้นจะช่วยให้สามารถเข้าถึงระบบการควบคุมความเร็วได้อย่างรวดเร็ว


  • [ Tech ] MAXGEAR

    spinning reels Makaira ของ Okuma นั้นอยู่ในระดับของพวกเขาเองซึ่งมี MAXGEAR สเตนเลสหล่อขึ้นรูป ในขณะที่วงล้อส่วนใหญ่ในประเภทนี้มีเฟืองทองแดงอลูมิเนียมหรือเครื่องตัดแบบเรียบง่ายเกียร์หลักชั้นนำของ Makaira คือสแตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร เราเปลี่ยนเกียร์หลักและรวมองค์ประกอบการออกแบบอื่น ๆ เพื่อให้มันมีน้ำหนักเบาพอสำหรับคุณที่จะตกปลาทั้งวัน ไม่มีการประนีประนอมในการออกแบบภายในของ MAXGEAR เฟืองเฟืองและแกนสปูลที่ผ่านการอบด้วยความร้อนคือสเตนเลสเกรด 17-4 พวกมันกันสนิมและได้รับการปรับให้เหมาะกับการทำงานกับสายถักและการลากกำลังสูง