Okuma Fishing Tackle The Point Of Connection

Migliore vendita

OKUMA FISHING Introduzione

OKUMA FISHING TACKLE CO., LTD. è fornitore e produttore di Taiwan nell'industria dei beni sportivi. OKUMA FISHING offre ai nostri clienti alta qualità Spinning Reel, Baitcasting Reel, Trolling Reel, Fly Reel, Canna da pesca, Pesca d'acqua dolce, Pesca in mare, Surf, Jigging, Pesca a mosca, Poping, Bass dal 1986. Con tecnologia avanzata e 31 anni esperienza, OKUMA FISHING assicura sempre di soddisfare le richieste di ogni cliente.

Domande frequenti

Domande frequenti

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  • [Selezione] Come selezionare la bobina e la barra

    1. Determinare le specie di targeting. 2. Determina quale linea / esche ti stai usando per bersagliare queste specie. 3. Scegliere la bobina e la canna ideali per questo tipo di pesca. I mulinelli da spinning si abbinano a canne da spinning, i rulli di fusione si abbinano alle canne da casting. Per esempio: Targeting per basso - utilizzo di esca: circa 1/4 ~ 1 oz, linea: circa 10-20 libbre Consiglia di scegliere l'asta per contrabbasso: Helios HS-C-701MH e Cerros Low Profile Baitcast Reel. Oppure visita i negozi di attrezzatura locali per scegliere.


  • [Informazioni sul prodotto] Quali rulli sono disponibili nella mano sinistra?

    Per i mulinelli da spinning: è modificabile sia per la mano destra che per quella sinistra. Se la scheda tecnica nota che la bobina è per la mano sinistra o destra, non è modificabile da una parte all'altra. Per i rulli di fusione: il modle "L" è per la mano sinistra, altri per la mano destra. Non è mutevole da una parte all'altra. Per mulinelli volanti: è modificabile sia per la mano destra che per quella sinistra.


  • [Informazioni sul prodotto] Gli spinning sono dotati di bobine di ricambio?

    Controlla il catalogo, se ci sono le informazioni sulla bobina extra, significa che il mulinello viene fornito con una bobina di ricambio.


  • [Risoluzione dei problemi] Line twist

    1. La linea non è avvolta correttamente sulla bobina. 2. Avvolgere lentamente la linea e assicurarsi che la linea sia diritta.


  • [Risoluzione dei problemi] Linea aggrovigliata durante il lancio

    Per bobine di spinning: 1. La bobina è troppo piena di linea. 2. Utilizzo di linee troppo grandi per la bobina. 3. Memoria impostata in linea. Soluzione: fai riferimento alle specifiche della linea che abbiamo suggerito per ogni bobina e re-spool con una nuova linea. Per bobine di lancio: La linea non è correttamente avvolta sulla bobina. Ri-spool la linea.


  • [Risoluzione dei problemi] Bail non si chiuderà correttamente

    Per bobine di spinning: 1. Il cavo della cauzione è piegato fuori forma. 2. La molla di compressione della cauzione è rotta o debole. 3. Sporco o mancanza di lubrificazione nei gruppi del braccio della cauzione. Soluzione: sostituire il filo di cauzione o la molla di compressione della cauzione. Pulire e oliare i gruppi di bracci.


  • [Risoluzione problemi] Nessuna resistenza alla trazione

    Per bobine di spinning: Le rondelle di trascinamento sono consumate, sostituire le rondelle o inviare al centro di riparazione di Okuma .


  • [Risoluzione dei problemi] Gli ingranaggi si sentono ruvidi sotto pressione.

    1. Gli ingranaggi sono privi di lubrificazione o danneggiati. 2. I cuscinetti sono privi di lubrificazione o danneggiati. Soluzione: ingrassare o sostituire la parte danneggiata.


  • [Risoluzione dei problemi] La maniglia gira all'indietro sul gancio.

    1. L'anti cuscinetto inverso è danneggiato. Sostituire il cuscinetto anti-inversione. 2. La bobina è lubrificata eccessivamente con olio. Pulire l'olio dai cuscinetti.


  • [Risoluzione dei problemi] La linea non si impila correttamente

    Per bobine di spinning: Utilizzare le rondelle ingranaggi a scatto fornite per regolare l'altezza della bobina sulla bobina. Se la linea è troppo alta sulla bobina, aggiungere una rondella dentata. Se è troppo basso, rimuovere una rondella dentata.


  • [Risoluzione dei problemi] Il trascinamento non è scorrevole.

    Mancanza di grasso sulla rondella di trascinamento o sulla rondella di trascinamento imbevuta di olio. Sostituire le rondelle di trascinamento o ingrassare.


  • [Risoluzione dei problemi] La bobina fa rumore durante il lancio, non viene lanciata fino a quando è stata usata.

    Per bobine di lancio: Il sistema di controllo della velocità è troppo secco o usurato. Piastra di copertura della bobina di olio. Il sistema di frenatura centrifuga a 6 poli è usurato, sostituirlo.


  • [Risoluzione dei problemi] La guida di linea a livello del vento non funziona.

    Per bobine di lancio: 1. Il nottolino guida e l'albero del verme sono usurati o danneggiati. 2. Il cappuccio del cricchetto della guida lineare è allentato. 3. Possibile danneggiamento del livello del perno del vento. Soluzione: sostituire le parti danneggiate.


  • [Risoluzione dei problemi] Reel backlashes su cast

    Per bobine di lancio: 1. Manopola di tensione della bobina non regolata correttamente. 2. Il sistema di controllo magnetico non è regolato correttamente. 3. Il sistema di controllo della velocità non è regolato correttamente.


  • [Risoluzione dei problemi] La linea sulla mia bobina Baitcasting carica un lato della bobina.

    Per bobine di lancio: Se si allinea con la barra rivolta verso destra, la linea si caricherà più in alto sul lato sinistro della bobina. Se la tua asta è puntata a sinistra mentre la bobina entra, la linea si caricherà più in alto sul lato destro della bobina. Una soluzione semplice a questo problema è di mantenere paralleli tra loro asta e linea quando possibile.


  • [Risoluzione dei problemi] Lo spool non ruota quando si gira la maniglia

    Per bobine di lancio: Star Drag non è abbastanza stretto per attivare la bobina.


  • [Risoluzione dei problemi] Barra del pollice - Il pulsante non si riattiva quando si gira la maniglia

    Per bobine di lancio: 1. Barra del pollice rotta o molla di richiamo del pulsante. 2. Sistema di ritorno della frizione sporco o sotto lubrificato. 3. Il braccio di ritorno della frizione è usurato. Soluzione: sostituire le parti danneggiate.


  • [Risoluzione dei problemi] Gli ingranaggi scivolano o saltano quando si muove

    Per il casting Reesl: Ingranaggio, pignone Ingranaggio o pignone danneggiati. Sostituire le parti danneggiate.


  • [Manutenzione] Istruzioni di manutenzione

    Okuma mulinelli Okuma sono realizzati con i migliori materiali disponibili nel settore. okuma consiglia di far revisionare la bobina almeno una volta all'anno. Potresti volere che il tuo mulinello venga revisionato più frequentemente, a seconda di quanto tempo passi in acqua. Si prega di trovare il centro di assistenza autorizzato più vicino a più servizi.


  • [Manutenzione] Istruzioni per la pulizia

    Una regolare pulizia di base della bobina ti aiuterà a mantenerlo in perfetta forma. L'acqua salata contiene elementi altamente corrosivi che possono danneggiare la bobina se non vengono rimossi. Anche se questi mulinelli sono fatti di componenti in alluminio anodizzato di alta qualità e leghe di acciaio inossidabile, e ogni sforzo è fatto per prevenire la corrosione incorporando il nostro processo CRC, l'acqua salata la corroderà nel tempo. Il modo migliore per prevenire danni da corrosione che si verificano nella bobina è di tenerlo pulito. Come minimo, la bobina deve essere risciacquata accuratamente con acqua dolce dopo ogni utilizzo. L'acqua dolce non danneggerà il mulinello e aiuterà a lavare via i depositi di sale rimasti dall'esposizione all'acqua salata.


  • [Tech] Costruzione Crossover

    L'innovazione al suo massimo ... I mulinelli Trio di Okuma presentano una costruzione crossover unica. Abbiamo preso il meglio dalla costruzione in alluminio e dai materiali leggeri in grafite e abbiamo creato un nuovo concetto distintivo nel design delle bobine. Lo stelo e il braccio del rotore in alluminio stampato in un pezzo unico stampato sono abbinati a grafite leggera piastre laterali e un alloggiamento del rotore che fornisce resistenza laddove necessario e un risparmio di peso dove possibile.


  • [Tech] Spinning Reel - Dual Force Drag

    DFD incorpora entrambe le superfici della bobina per massimizzare la pressione di resistenza high-end, l'efficienza e la levigatezza complessiva. Montato nella parte superiore della bobina e protetto dal sistema Hydro Block è un sistema di trascinamento feltro multidisco che funziona in combinazione con un sistema di trascinamento secondario montato sotto lo spool. Viene applicata anche la pressione su entrambe le superfici della bobina per la massima stabilità.


  • [Tech] Lever Drag - Dual Force Drag

    Per le uscite estremamente fluide e resistenti, le leve della leva Makaira di Okuma sono progettate con un sistema brevettato Dual Force Drag. Questo sistema di trascinamento è progettato specificamente per essere montato sul lato destro della bobina, progettato attorno a un sistema di trascinamento a barra che mantiene tutti i meccanismi meccanici in un allineamento preciso e non mette pressione sul telaio. Questo sistema funziona in combinazione con un cuscinetto di spinta progettato su misura, che allevia il carico laterale in caso di forti sollecitazioni.


  • [Tech] C-40X

    Okuma tecnologia del carbonio C-40X di Okuma utilizza un polimero di grafite appositamente miscelato. Le fibre di carbonio in questo materiale sono allungate e rinforzate, creando un composito sostanzialmente più forte rispetto ai materiali di grafite standard. Al 25% più leggero, 1,5 volte più resistente e 100% anticorrosivo, C-40X si traduce in un materiale estremamente leggero e resistente costruzione.



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